Population & Avenir n° 723 – mai-juin 2015

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TARIFS France 10 € | DOM-TOM 11 € | Étranger 12 €

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Description

 

TARIF A L’UNITÉ : 10€ pour la France, 11€ pour les DOM-TOM et 12€ pour l’étranger

ou en collection annuelle (tarif préférentiel).

ÉDITORIAL – Territoires : un fonctionnement radial ou réticulaire ? – par Gérard-François Dumont (p. 3)

Les différentes lois françaises concernant les territoires votées ces dernières années peuvent se résumer à deux idées :
> « big is beautiful » ou la grande taille crée automatiquement des richesses ;
> les territoires fonctionnent selon une logique radiale, où des périphéries sont commandées et dépendantes du centre qui les tiennent attachées par les rayons qu’il déploie.
Deux idées qui doivent être considérées avec un sens critique.

DOSSIER . Le chômage, terreau du vote du Front national ?. Par Jean-François Léger (p. 4-7)

L’inversion de la courbe du chômage reste le principal engagement pris par le président François Hollande depuis son arrivée à l’Élysée.
Or, depuis 2012, en France, le chômage augmente. Dans le même temps, le Front national (FN) s’est installé comme l’un des principaux partis politiques.
Faut-il voir un lien entre courbe du chômage et évolution du vote FN ?

  • Cinq cartes, toutes inédites, illustrent ce dossier.

 

REVUE DE PRESSE – par Anne Lévy-Thibert

EXERCICE PÉDAGOGIQUE n° 78 . La France dans la mondialisation : La présence française dans le monde par le réseau des lycées français à l’étranger

L’exemple de 3 lycées français à l’étranger, situés sur trois continents différents, permet de réaliser un schéma de synthèse des caractéristiques
de cette présence française dans le monde.

  • Trois photos, deux tableaux, un schéma et son corrigé accompagnent cet article.

 

NOTES DE LECTURE

LE POINT SUR… Émirats Arabes Unis : de l’automobile aux transports publics ?. Par Raymond Wœssner (p. 14-16)

Prises dans une ambiance frénétique de croissance, les villes des Émirats Arabes Unis (EAU) s’interrogent. Alors qu’elles avaient fondé leur mobilité
sur l’automobile et le mode routier depuis les années 1960, elles en perçoivent désormais les limites. Elles semblent décidées à développer des transports publics.
En somme, elles veulent passer d’un modèle américain aux logiques de durabilité telles qu’elles sont apparues en Europe.
Le défi n’est pas mince, puisqu’au delà des mobilités elles-mêmes, c’est tout un modèle de croissance urbaine et d’organisation sociale qui est interpellé.

  • Une carte, une figure et quatre photos, toutes inédites, illustrent cet article.

 

ANALYSE . Face au vieillissement : le rôle des territoires. Par Luc Gwiazdzinski, Florent Cholat et Matteo Colleoni (p. 17-19)

La tendance à parler du vieillissement des individus comme d’une longue maladie et du vieux comme d’un malade est trop fréquente.
Pour remédier à ce « problème du vieillissement », on imagine des solutions adaptées, le plus souvent depuis le haut dans une approche sectorielle
où économie, social, santé et culture ne se croisent pas toujours. On multiplie les dispositifs, les textes et les interlocuteurs.
Face aux difficultés d’organisation et de suivi, des acteurs locaux se mobilisent à l’échelle de bassins de vie à partir de diagnostics partagés
et imaginent ensemble des solutions innovantes en matière de services aux personnes âgées et de lutte contre l’isolement.

    • Une figure, un tableau et une photo illustrent cet article.